+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

В каком регионе самая дорогая осаго на автомобиль

В каком регионе самая дорогая осаго на автомобиль

Даже самый опытный и аккуратный водитель иногда становится виновником ДТП. Если авария серьезная, а поврежденная машина дорогая, выплаты по ОСАГО не покрывают нанесенный ущерб полностью, и виновник аварии должен возместить разницу самостоятельно. ДСАГО — это добровольное страхование автогражданской ответственности. Если владелец полиса ДСАГО повредит чужой автомобиль даже на очень большую сумму, платить будет не он, а его страховая компания. По договору ДСАГО сумму максимального покрытия вы выбираете сами из предложенных страховщиком вариантов — хоть до 30 млн рублей. Перед покупкой полиса проверьте компанию в реестре Банка России вы также можете сделать это в разделе Справочник участников финансового рынка.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

По задумке специалистов Центробанка, введение тарифного коридора должно было мотивировать страховые компании на борьбу за клиентов. Следовательно, базовые тарифы, используемые конкретной компанией, вряд ли будут изменены в ближайшее время.

Сергей Канаев и Евгений Васильев - о том, почему миллионы автомобилей ездят без ОСАГО

Оксана Галькевич: Последний час нашего прямого эфира. И мы переходим к обсуждению, можно сказать, наверное, самой народной темой нашего сегодняшнего четырехчасового. Друзья, выяснилось, что, оказывается, у нас в стране почти 14,2 млн. Очень интересно разобраться в этой проблеме.

Почему есть регионы, где полисов продано больше, чем зарегистрировано автомобилей? Такая интересная история, например, в Севастополе, в Смоленской области, в Москве? В общем, хочется понять, почему так или иначе складывается ситуация в нашей стране. Это очень дорого, или, может быть, какие-то сложности в оформлении?

Самые разные стороны этой проблемы будем рассматривать. У нас с вами почти час. Константин Чуриков: Уважаемые зрители, вопрос к вам. Можете ли вы его купить свободно, или вас не устраивает его стоимость?

Константин Чуриков: Или вас не устраивает качество оказываемых услуг? Обо всем об этом говорим в течение этого часа. Наш телефон — А теперь дадим слово экспертам. У нас в студии Сергей Канаев, руководитель "Федерации автовладельцев России". Константин Чуриков: И Евгений Васильев, директор по методологии страхования "Российского союза автостраховщиков". Евгений Валерьевич, добрый вечер. Это впервые, на самом деле, просто так попало, знаете, как иногда бывает, журналисты обратили на что-то внимание, на эти 14 с лишним миллионов?

Оксана Галькевич: Да. Может быть, на самом деле, это и не самая большая цифра? Может быть, в прежние годы бывало и больше? Сергей Канаев: Во-первых, хотелось бы проверить цифры 14,2 млн. Это чья статистика? Константин Чуриков: Сейчас сошлемся на статью.

Это много где опубликовано, это абсолютно открытые данные. Сергей Канаев: Но даже если цифры не настолько точны, проблема, действительно, существует.

Она не высосана из пальца, и "Российский союз автостраховщиков" ее отлично знает. С чем это связано? Мне кажется, в первую очередь это связано с тем, что в свое время в течение последних двух лет полисы ОСАГО невозможно было купить, и люди, отчаявшись, что очень высокая цена полиса — потому что цена полиса была практически вдвое выше, чем его номинальная стоимость.

Второе — это отсутствие выплат. То есть люди, отчаявшись, что страховые компании платят половину, они говорят: "Зачем нам тогда страховаться, если у меня за 15 лет не было ни одной аварии? И третья проблема — повышение стоимости полисов пропорционально обнищанию населения. Это тоже дало свои серьёзные результаты. Евгений Васильев: Действительно, говорить о том, что часть автомобилей у нас не застраховано — это справедливо, но надо разбираться, какие причины.

У нас есть огромное количество транспортных средств, которые стоят на приколе, уже не ездят, в гаражах и так далее. Конечно, на них автовладельцы не покупают полисы ОСАГО, и, соответственно, они у нас попадают в те 14 млн. Вторая категория, и об этом мы тоже трубили во все колокола — огромное количество поддельных полисов пошло.

И здесь тоже может быть палка о двух концах. Человек, возможно, покупал полис, и даже платил за него деньги, причем, возможно, даже он платил за деньги нормальные деньги, сколько это должно стоить, не зная, что он покупает поддельный полис.

А рынок сейчас наводнен огромным количеством подделок, которые приходят к нам из-за границы. Это то, что не печатает Гознак, и, к сожалению, зачастую это продается, заранее предупреждая автовладельца, что он покупает поддельный.

Но есть случаи, мы о них знаем, когда люди покупают, платят нормальные деньги, и получают просто бумажку. Оксана Галькевич: Подождите. А человек, получается, в такой ситуации совершенно беззащитен? Потому что когда сотрудник ДПС останавливает его и проверяет у него, он может это проверить, а сам человек, покупая, выяснить этого не может?

Евгений Васильев: Опять-таки, не совсем корректно так утверждать. Если сотрудник полиции проверяет просто визуально, то никто не отличит. Не отличит даже сотрудник страховой компании.

Евгений Васильев: Да, необходимо проводить дорогостоящие экспертизы на Гознаке, чтобы Гознак самостоятельно сказал, что он этот полис не выпускал. Но у нас в последнее время, уже несколько лет ведется база данных всех полисов ОСАГО в "РСА", и каждый автовладелец на сайте "РСА" может бесплатно и совершенно свободно проверить, заключен ли в отношении него этот полис. Такая проверка ничего не стоит, но рекомендуем всем автовладельцам проверить свои полисы, чтобы понимать, действительно, ли полис куплен на это транспортное средство, он настоящий, страховая компания занесла в базу данных.

Оксана Галькевич: Я почему спрашиваю, потому что за это ответственность определенная, правильно? Оксана Галькевич: Если вдруг выясняется, что у вас поддельный документ на руках, стало быть, какие-то могут быть последствия. Я уж не знаю, какие там. Что, штраф?

Евгений Васильев: Штраф за отсутствие полиса. Я просто не успел договорить. Дело все в том, что, кроме этого, полицейские вправе проверить наличие полиса, именно связавшись с базой данных АИС "РСА".

Они по-разному сейчас это делают, но с нашей стороны предоставлен централизованный доступ всему ГИБДД, чтобы они это проверяли. И если будет проверка сделана таким образом, то, действительно, будет сразу выявлено, что полиса, на самом деле, не существует. Константин Чуриков: Правильно ли я понимаю, это проверка уже постфактум, когда ты совершил покупку. Константин Чуриков: Мой вопрос сводится к тому, что мы живем, кажется, в XXI веке, у нас уже есть биометрические паспорта, у нас все вроде в некоторых сферах по уму, а тут по уму мы не можем сделать так, чтобы ничьи права не ущемлялись.

То есть ты сначала покупаешь кота в мешке, потом открываешь этот мешок, и дальше возможны любые сюрпризы. Как это все отрегулировать, чтобы было по-человечески? Сергей Канаев: "Российский союз автостраховщиков" свое урегулирование придумали. Они поменяли страховку зеленую на красненькую, и они искренне верили, что это изменит ситуацию. Но сейчас мы понимаем, что ничего не поменялось.

Прошло только время в течение месяца, пока красные полисы дошли до заграницы, где же их по новой печатают. И вряд ли это изменит ситуацию, если они даже придумают печатать желтенькие. Вопрос в чем? Они сейчас даже для защиты придумали выдачу электронных полисов. Буквально недавно в феврале месяце мы пытались купить электронные полиса. Их тоже купить невозможно. Даже ведущие страховые компании предлагают купить страховой полис не у них, а в другой компании — так как по закону они обязаны предоставить альтернативу — вы можете купить свой страховой полис.

Но невозможно застраховать автомобиль, если вы находитесь в другом регионе. Это все отлично знают. В "Российский союз автостраховщиков", я уверен, что приходят жалобы, тем более мы об этом пишем чуть ли не еженедельно в Центральный банк. Мы говорим: "Примите меры. Так невозможно. Так можно долго бороться, но, мне кажется, результата здесь не будет. То есть и у людей проблема. Никто не хочет оказаться на месте, когда вы купили полис, заплатили за него нормальные деньги, а он оказался поддельным.

Я понимаю людей, которые покупают поддельные полиса. Те хотя бы осознанно, зная, что им все равно ничего не заплатят, им невозможно купить страховой полис, они говорят: "Да пошли вы все!

Человек говорит: "Зачем мне эти проблемы? Константин Чуриков: Ситуация с ОСАГО настолько общая вообще в целом по стране, но есть отдельные регионы, где проблема вышла просто на передний фронт борьбы, можно сказать.

Оксана Галькевич: Мы сейчас покажем сюжет из этого региона, но у нас, друзья, посекундно обновляется наш СМС-портал. Я просто хочу призвать наших телезрителей звонить также активно, и как-то беседовать с нами в прямом эфире, высказывать свое мнение по ситуации, может быть, рассказывать какие-то свои случаи, что у вас было с полисом ОСАГО, почему вы его купили или не купили.

Звоните в прямом эфире, все совершенно бесплатно. А сейчас история из Бурятии. Константин Чуриков: А сейчас история из Бурятии, где сотни жителей жалуются на как раз работу страховых компаний, как раз таки в связи с невозможностью приобрести ОСАГО и с прочими проблемами.

Давайте посмотрим репортаж. Оксана Галькевич: Такая ситуация в отдельно взятом регионе. У нас на связи другой регион Оренбург. Давайте сразу послушаем нашего телезрителя Олега. Олег, здравствуйте. Я из Оренбурга звоню.

У кого самое дешевое ОСАГО?

В России с 28 апреля нынешнего года вступили в силу поправки в закон об ОСАГО, согласно которым компенсировать ущерб страховщики должны ремонтом автомобиля, а не деньгами. Иными словами, российские страховые компании машины, пострадавшие в авариях, направляют на ремонт со скидкой. Это нововведение выгодно автовладельцам, ведь в такой ситуации износ автомобиля не учитывается. То есть автовладельцу не приходится доплачивать за восстановление машины из собственного кармана.

Особенности ОСАГО

Оксана Галькевич: Последний час нашего прямого эфира. И мы переходим к обсуждению, можно сказать, наверное, самой народной темой нашего сегодняшнего четырехчасового. Друзья, выяснилось, что, оказывается, у нас в стране почти 14,2 млн. Очень интересно разобраться в этой проблеме.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ОСАГО при смене собственника

Для ответа на вопрос, почему стоимость ОСАГО может существенно варьироваться в зависимости от конкретного региона, нужно рассмотреть механизм вычисления итоговой цены обязательной автостраховки. Все достаточно просто, базовую ставку, выраженную в рублях, перемножают на поправочные коэффициенты. Значение последних определяется на основании характеристик автомобиля, а также сведений о водителях и собственнике транспорта. Одним из ключевых коэффициентов, без которых нельзя осуществить расчет стоимости ОСАГО, является так называемый коэффициент территории Кт. Его значение зависит от места прописки собственника автомобиля и может сильно отличаться в разных населенных пунктах.

Территориальный коффициент страховых тарифов в зависимости от территории преимущественного использования транспортного средства, определяется по месту регистрации собственника транспортного средства.

Сайт функционирует при финансовой поддержке Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.

Рассчитать где дешевле ОСАГО

Дело в том, что помимо водительского стажа на конечную цену полиса ОСАГО влияют возраст водителя, характеристики транспортного средства, регион его использования и другие факторы. Конечно из-за повышенного риска, связанного с небольшим стажем до трех лет , стоимость ОСАГО для новичков будет выше, чем для опытных водителей при прочих равных условиях. Часто встречается и такой вопрос — сколько стоит вписать в страховку водителя без стажа?

Смотрим новые базовые тарифы страховых компаний. Применяя поправочные коэффициенты, уменьшаем конечнуюстоимость. А онлайн оформление сбережет наше время.

Где дешевле ОСАГО в 2019 г.?

Для этого достаточно ввести все требуемые данные и подобрать подходящий вариант ОСАГО на автомобиль среди наиболее популярных и надежных страховых компании. Оформляя ОСАГО на машину, вы получаете только самые выгодные предложения и можете сэкономить за счет подачи заявки в режиме онлайн, а также предварительного рассмотрения. Здесь можно оформить документ на любые типы транспортных средств даже не имея прав. Стоимость полиса напрямую зависит от базовой ставки, приведем перечень разных страховых компаний по Москве:. Оформить ОСАГО недорого можно в тех страховых компаниях, которые предлагают наиболее низкие базовые ставки. Именно они становятся основой расчета и учитываются при указании конкретной стоимости страховки. Благодаря онлайн расчету любой собственник транспортного средства может заранее получить расчет цены договора страхования в разных компаниях.

Стоимость ОСАГО в зависимости от региона

.

Выберите самое дешевое ОСАГО в году на langrus.ru! компаниях с самым дешевым базовым тарифом, средняя стоимость страховки авто - рубля! Оформляя ОСАГО на машину, вы получаете только самые выгодные Без ограничений · Круглосуточно · С доставкой · Без прав · Для регионов.

Сколько стоит ОСАГО для начинающего водителя

.

ДСАГО: нужна ли вам ещё одна страховка и как ей воспользоваться

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.